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Rönicke, F: Deutsche Motorradmarken

Frank Rönicke

Nach der Whrungsreform im Sommer 1948 schossen sie wie Pilze aus demBoden: Fahrradhersteller, die jetzt auf das motorisierte Zweirad setzten.Die Kundschaft riss den Herstellern um die 45 waren es 1949/50 die Maschinen frmlich aus den Hnden. Die Produktionszahlen stiegenrapide an, bis 1954 der jhe Absturz folgte. Dieser erste Band derTypenkompass-Reihe ber die kleinen deutschen Motorradmarken (dienicht immer wirklich klein waren) beinhaltet jene Konfektionre undHersteller, die Motorfahrrder und Motorrder bauten: Ein umfassenderberblick der deutschen Motorradgeschichte von Gricke bis Meister.

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