fb2 Harley-Davidson Knucklehead: Eighty Years - Online indir

XML tabanlı FB2 Rusya'da yaşama başladı. E-kitap koleksiyoncuları arasında, meta verileri indirme dosyasında Harley-Davidson Knucklehead: Eighty Years saklayabildiği için yaygındır. Ayrıca, diğer biçimlere dönüştürme kolaylığı nedeniyle yaygın olarak bir depolama biçimi olarak kullanılır. FB2, Harley-Davidson Knucklehead: Eighty Years tarafından Harley-Davidson Knucklehead: Eighty Years adlı kitabın her bir öğesini tanımlayan ve öncelikle kurguya yönelik XML içerir. FB2 dosyaları Windows, macOS ve Linux için çeşitli e-kitap okuyucuları tarafından görüntülenebilir. FB2 dosya biçimi kitabın görünümü yerine yapısını tanımlar. Bu, diğer biçimlere dönüştürme ve ücretsiz Harley-Davidson Knucklehead: Eighty Years indirme için kullanışlı hale getirir. Biçim, basit anlamsal işaretleme, meta verileri gömme, Unicode ve yerleşik biçimlendirme ile ayırt edilir. Bu biçim, tüm cihazlarla ve biçimlerle uyumluluk sağlamak üzere tasarlanmıştır. FB2'nin özelliği, fb2'nin donanıma bağlı olmaması ve herhangi bir kağıt boyutuna sahip olmamasıdır, FB2'de herhangi bir yerde hiçbir ölçü birimi belirtilmez - piksel, nokta veya boyut. Harley-Davidson Knucklehead: Eighty Years Greg Field .Fb2 dosyasından alınan metnin nasıl görüneceği, bu biçimin görüntüleme programının ayarlarına veya dosyayı başka bir biçime dönüştürürken belirtilen parametrelere bağlıdır. Bu formatın dezavantajı, ders kitapları, referans kitaplar ve bilimsel yayınlar için anlamlılık eksikliğidir (hatta “sanat kitabı” adı bundan söz eder). Biçimdeki metnin karmaşık bir düzeni, numaralı ve madde işaretli listeler ve diğer özel araçlar için destek yoktur. Tanınmış e-kitapların birçoğu FB2'yi yalnızca harici yazılım aracılığıyla destekler; PocketBook ve ABC gibi Sovyet sonrası ülkelerden gelen gelişmeler başlangıçta FB2'yi okuyor.

Celebrate the engine that changed the motorcycle world. Harley-Davidson Knucklehead tells the entire Knucklehead story—accompanied by modern and period photography—from the very first overhead-valve V-twin Harley produced for the public through the post-war models, continuing right up until today, when aftermarket manufacturers reproduce complete Knucklehead crate engines because of its continuing popularity. Motorcycle technology lagged far behind automotive technology since the earliest days of the internal-combustion engine. All that changed in 1936 when Harley-Davidson introduced the Model EL. For the first time ever, a company was manufacturing a high-performance overhead-valve engine for the masses. And what an engine it was—in addition to bringing state-of-the-art technology to the motorcycling world—a work of art. Because of the shape of its rocker covers, the engine was given a nickname to match its looks: the Knucklehead. The technology used in this engine was so advanced that it laid the foundation for every future Harley-Davidson motorcycle, including the current models built in the 21st century. To this day, every cruiser-style motorcycle adheres to the shape of that original Knucklehead.