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Cette nouvelle édition de La Preuve par 24 Heures constitue le tome 1 de l’Epopée Inaltera-Rondeau, préfacé par Maurice Lévy, Président du Conseil de Surveillance, Publicis Groupe. Ce samedi 12 juin 1976, deux bolides, des Inaltera, prenaient en trombe le départ de la course la plus dure du monde, les 24 Heures du Mans. Déjà, Charles James et son équipe avaient gagné un fantastique pari: concevoir et construire en huit mois deux voitures de haute compétition. Restait à “terminer”. Mais qu’est-ce qui les faisait courir? La publicité, du moins une certaine conception de la publicité. À trente-neuf ans, directeur général d’une des trois premières sociétés françaises de papiers peints, Inaltera, il décide de miser son budget de publicité sur les 24 Heures du Mans, en construisant lui-même les voitures. Son but: créer l’événement autour de sa marque. On est en octobre 1975, restent 8 mois pour être prêts. De l’avis des grands de l’automobile, c’est impossible. Voire…Alors commence la plus haletante des courses contre la montre. Il n’y a plus de jour, plus d’heure, ni pour lui ni pour son équipe. Il faut se battre avec la mécanique, les impondérables, les poisses passagères; il lui faut lutter contre le scepticisme, l’Administration, les médias d’État, sans pour autant perdre de vue les réalités de sa société. Il faut être partout à la fois, tenir tête à tout, rassurer, encourager, imaginer. Le 12 juin, ils sont prêts, de justesse...Contée au jour le jour, passionnante en soi et par tout ce qu’elle implique, cette aventure nous apporte une belle “preuve par 24” qu’avec une idée, une équipe passionnée, une volonté sans faille et un travail acharné, on peut raisonnablement tenter l’impossible.